対象者別

サプライチェーンの各役割には固有のデマレージ課題があります。BVのプラットフォームはそれぞれに対応 — トレーダーのクローズサイクルから船主のエビデンスパッケージ、港湾代理店のスループットまで。お客様の役割と最適なツールの組み合わせをお確かめください。

マルチスクリーンのトレーディングデスクに座るコモディティブローカー

コモディティトレーダー

タイムバー期限前に、多数のカウンターパーティにまたがるデマレージループをクローズする。

解決する課題

01
S&P、航海傭船、FOB/CIF契約にまたがるクレームがそれぞれ異なるタイムバーを持つ。
02
複数カウンターパーティの貨物で、オリジン、パーセル、荷主ごとの按分配賦が必要。
03
ブローカー、船主、社内トレーディングP&L間の手動照合。
04
アクティブなブックにおけるデマレージエクスポージャーの一元ビューがない。

推奨ツール

対応市場

ドライバルク石油・ガス

SOF書類とスクリーンが表示された船橋

船主 & オペレーター

書類作業に埋もれることなく、航海全体のデマレージを残さず回収する。

解決する課題

01
ライタリング、シフティング、潮汐ウィンドウなど、標準レイタイムロジックを崩す複雑な港湾コール。
02
不整合なエビデンスに基づく用船者の反論に対する船主クレームの防御。
03
数十の同時航海にまたがるフリート全体のエクスポージャーと回収トラッキング。
04
レイキャンやルーティング選択時のポートインテリジェンスのギャップ。

推奨ツール

対応市場

ドライバルク石油・ガス

用船者

航海傭船とCOAにおける予測可能なデマレージ結果。

解決する課題

01
それぞれ独自のSOF解釈を持つ船主クレームが高速で到着。
02
サプライヤー間で適切な配賦が必要な複数パーセル貨物。
03
デマレージが航海経済を圧迫する中での予算対実績の可視性。
04
エビデンスを組み立てる時間がない中での紛争。

推奨ツール

対応市場

ドライバルク石油・ガス

岸壁でクリップボードを持つ港湾代理店

ブローカー & 港湾代理店

計算あたりのオーバーヘッド削減。1時間あたりのクライアント価値向上。

解決する課題

01
クライアントごとに月間大量の計算と厳しいターンアラウンド要求。
02
単一テンプレートでは対応できない多様な契約タイプと港湾慣習。
03
カウンターパーティ双方からの正確性への厳しい精査。
04
純粋な計算を超えた付加価値 — ベンチマーキング、アドバイザリー、例外フラグ — への圧力。

推奨ツール

対応市場

ドライバルク石油・ガス

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